一、什么是“一证通关”？
“一证通关”是指旅客在乘坐国内航班时，仅凭有效身份证件（如中华人民共和国居民身份证或新版外国人永久居留身份证）即可完成值机、安检、登机等全部乘机流程，无需出示纸质或电子登机牌。
部分场景下，还可通过**人脸识别（刷脸）**实现全流程无感通行，真正实现“无纸化、少接触、高效率”。
该服务基于民航局《智慧民航建设路线图》和IATA “One ID”国际标准，在确保空防安全前提下，通过数据互联互通实现身份与航班信息的自动核验。
二、首都国际机场（PEK）——全面覆盖T2/T3国内航班
✅ 最新进展（截至2026年2月）：
- T3航站楼：自2024年10月起试点，2025年春运全面应用；
- T2航站楼：已于2025年下半年正式上线“一证通关”，目前所有国内出港航班均支持；
- 国际/地区航班：暂不支持“一证通关”，仍需登机牌+护照过检。
📌 使用条件：
- 使用二代身份证或新版外国人永居证购票；
- 已完成值机（线上APP、自助机或柜台）；
- 航班为国内航线（不含港澳台）。
🔍 流程说明：
- 值机后，系统自动绑定身份与航班；
- 安检通道设有专用“一证通关”闸机，刷身份证即可验证；
- 登机口同样支持刷证登机，无需扫码或出示登机牌。
💡 提示：首都机场尚未全面部署“刷脸登机”，主要依赖身份证读取，建议随身携带实体证件。
三、大兴国际机场（PKX）——全国最成熟、支持国际扩展
✅ 最新进展（截至2026年2月）：
- 所有国内航班：100%支持“一证通关 + 刷脸登机”；
- 国际及地区航班：已试点开放“电子登机牌+人脸核验”模式，覆盖南航、东航、国航、厦航、香港航空等主要航司执飞的热门国际航线（如新加坡、曼谷、伊斯坦布尔、伦敦等）；
- 行李托运：支持“刷脸+身份证”自助托运，行李全程RFID追踪。
📌 使用条件：
- 国内航班：身份证即可；
- 国际航班：需在航空公司APP完成生物信息预注册（含人脸+护照信息），并使用电子登机牌；
- 所有流程均可通过大兴机场APP或航司官方APP提前开通权限。
🔍 智慧亮点：
- 全流程“无感通行”：从入口到登机，平均仅需3次身份核验（传统模式需6–8次）；
- 支持跨航司中转：即使联程票由不同航司承运，只要在大兴中转且行李直挂，也可享受“免提行李、刷脸通关”；
- 获IATA认证，并参与中国民航局“One ID全国推广试点”首批名单。
💡 提示：首次使用建议提前30分钟到达，在问讯台或自助终端完成人脸激活。
四、对比总结（2026年2月版）
| 项目 | 首都国际机场（PEK） | 大兴国际机场（PKX） |
|---|---|---|
| 国内航班“一证通关” | ✅ T2/T3全面覆盖 | ✅ 全面覆盖 + 刷脸登机 |
| 国际航班支持 | ❌ 不支持 | ✅ 试点支持（需APP注册） |
| 是否需登机牌 | ❌ 无需（国内） | ❌ 无需（国内）；国际用电子登机牌 |
| 刷脸通行 | ⚠️ 仅限部分自助设备 | ✅ 全流程支持 |
| 技术标准 | 本地化系统 | 对接IATA One ID + 民航局统一平台 |
| 特殊旅客支持 | 爱心通道人工辅助 | “首乘手环”+智能引导+夜间刷脸服务 |
五、温馨提示（2026年适用）
- 务必携带实体身份证：即使支持刷脸，系统异常时仍需证件备用；
- 外籍旅客：可使用新版外国人永久居留身份证享受同等便利；持普通护照者乘坐国内航班需走人工通道；
- 儿童/老人：未办理身份证的未成年人仍需户口本+机票走人工；70岁以上老人在首都机场可享免费行李打包等配套服务；
- 临时忘带身份证？
- 首都机场T3、大兴机场B1层均设公安制证窗口，2分钟可办临时乘机证明，支持“一证通关”系统调用。
截至2026年初，北京“双枢纽”已基本实现国内航班“一证通关”全覆盖，其中大兴机场领跑全国，迈向国际化无纸化出行标杆，而首都机场则完成T2/T3全面升级，服务更加均衡高效。未来，随着民航局推动“One ID”在全国40+千万级机场落地，“一张脸、一个身份、一次认证、全程通行”的智慧出行愿景正加速成为现实。
出行前建议下载对应机场官方APP（“首都机场”或“大兴机场”）或所乘航司APP，开启“无纸化乘机”权限，畅享高效旅程。
